Как известно, совсем недавно, в России вступили в силу некоторые законодательные поправки в отношении приоритета пешехода при переходе на “зебре”. Однако, “западный” опыт оказался, как всегда, не до конца приспособлен к российским реалиям. Да, скажем, на малых однополосных дорогах это замечательно работает, но на трех-четырех полосных это правило превращается в чудовищные катастрофы.

Вот уже второй раз я наблюдаю на дороге ужасающие вещи.
Рассказываю, как это происходит.

Идет плотный поток машин на большой скорости. Крайний правый ряд видит пешехода и проявляя свою любезность и законопослушность, пропускает человека, резко останавливаясь. Средний ряд еще успевает увидеть то, что замыслил крайний правый и тоже успевает затормозить. На крайнем левом ряду, обычно, конечно же идущего быстрее всех, происходит самое драматическое.

Вариант 1. Водитель, не понимает, что происходит и, не успевая среагировать, на сумасшедшей скорости сбивает пешехода.

Вариант 2. Водитель смог увидеть, почему остановились два правых ряда и, естественно, резко жмет по тормозам. В этом случае, почти наверняка, едущий сразу за ним автомобиль, не успевает среагировать на резкую смену обстановки (он действительно не понимает из-за чего едущий перед ним водитель так резко останавливается в “скоростном левом ряду”) и со всей силой врезается в него сзади.

Оба варианта приводят к ужасающим последствиям.
Если вас интересует мое мнение – лучше уж бы оставили, как было. Раньше хоть пешеход был предельно внимателен и осторожен. Теперь его бдительность ослабили (он прямо таки убежден, что все три ряда машин ОБЯЗАНЫ его пропустить). Только будет ли ему на том свете утешением обвинительный приговор водителя и штраф в 1000 рублей? Думаю, что нет.

Alex Karkins: дистанцию держать надо, а не ехать впритык, бампер к бамперу.

mira kuts: Да, хоть и дали привилегии пешеходу: водители обязаны пропустить его не только там, где зебра, в первую очередь пешеходам надо головой думать и глазами во все стороны "стрелять", если жить не надоело и деньги не лишние.

Виктор Сорокин: Ужесточение наказания за "зебру" - одно из немногих "мероприятий" ГАИ, которое я поддержал.
В отличие, например, от пресловутого "выезда на встречную полосу". Главная задача которого - "разводка клиента на бабки".
А наши "российские реалии" давно пора приводить к лучшим мировым стандартам.
И прекратить ссылки на некую "особенность русской души" - лень и разгильдяйство. Вся особенность которой обусловлена тем, что она столетиями угнеталась правителями.Развращалась сознанием того, что одним можно все, а другим достанется только то, что они сумеют от первых утаить.
Наши "русские души" вмиг превращаются (по-крайней мере, - на дорогах Европы) во вполне "западные", если они осознают, что "купить себе особые права" нельзя. И соблюдают общие для ВСЕХ правила.

Растения и кошки. Институт лекарственных растений.

Продажа - запчасти мазда 6 по выгодным ценам. Запчасти мазда 6 new.

ремонт toyota и ремонт toyota лучший производитель .